ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ ЭКОСИСТЕМ ГОРОДСКОЙ МОБИЛЬНОСТИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ: МОДЕЛИ ИНТЕГРАЦИИ И СЦЕНАРНЫЙ ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ КОНЦЕПЦИИ «МОБИЛЬНОСТЬ КАК УСЛУГА»

Статья посвящена системному анализу процессов цифровой трансформации городской мобильности в Российской Федерации в контексте развития концепции Mobility-as-a-Service (MaaS). Актуальность исследуемой тематики заключается в том, что в отличие от европейского опыта, где интеграция инициируется муниципальными властями («сверху-вниз»), российский путь характеризуется доминированием частных цифровых экосистем («снизу-вверх»). Цель работы состоит в том, чтобы выявить архитектурные особенности отечественной модели MaaS и разработать сценарный прогноз её эволюции до 2035 года. Методологическая база исследования включает сравнительный анализ платформ и сценарное моделирование. Предложена система нефинансовых метрик эффективности (KPI), включающая индексы цифровой зрелости, открытости данных (GTFS) и мультимодальности. В результате исследования обоснован гибридный сценарий развития, сочетающий государственное регулирование стандартов обмена данными с конкуренцией частных интерфейсов, что позволит к 2035 году снизить долю поездок на личном транспорте в мегаполисах до 20%. Особое внимание уделено институциональным барьерам интеграции, технической совместимости транспортных API и потенциалу внедрения единой идентификационной среды пользователя. Практическая значимость достигнутых исследовательских результатов заключается в формировании методических рекомендаций для проектирования национальной MaaS-платформы и оценки зрелости цифровой экосистемы транспорта.