МЕТОДОЛОГИЯ ОЦЕНКИ ЗАВИСИМОСТИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ОТ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕГИОНА

Регионы богатые природными ресурсами в России как правило удалены от центров переработки добытого в них сырья. Слабо развитая транспортная инфраструктура выступает сдерживающим фактором развития таких территорий. В этой связи, возникает необходимость разработки оценки зависимости социально-экономического развития от транспортной инфраструктуры. Целью статьи является разработка методологии оценки влияния транспортной инфраструктуры на социально-экономическое развитие регионов на примере г. Магадан на основе применения методов корреляционного анализа. В качестве материалов исследования использованы статистические данные за 2010-2023 годы, включающие экономические, демографические и транспортные показатели. В работе применены методы анализа, синтеза, корреляционного анализа и математического моделирования. Содержание работы охватывает теоретический анализ взаимосвязи транспортной инфраструктуры и социально-экономическим развитием региона. Практическая апробация предложенного методического подхода осуществлена на эмпирических данных г. Магадан. Полученные результаты демонстрируют наличие сильной корреляционной связи (0,85-0,96) между показателями грузоперевозок и экономического развития, в то время как зависимость от пассажиропотока оказалась минимальной (0,02-0,29). Выводы исследования обуславливают необходимость развития транспортной системы, ориентированной на грузоперевозки, в частности, обосновывают целесообразность строительства железной дороги Нижний Бестях — Магадан. Научная новизна исследования заключается в разработке комплексного подхода к оценке влияния транспортной инфраструктуры на социально-экономическое развитие регионов, адаптированного к специфике Крайнего Севера, в частности Магаданской области. Основной вклад исследования заключается в применении различных компонентов (показателей) в разрезе таких групп как экономические, демографические и компонентов транспортной инфраструктуры, частично представленных в научной среде.