ЦЕНОВАЯ ЭЛАСТИЧНОСТЬ ВЫСОКОДОХОДНЫХ ГРУПП ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

В статье исследуются особенности сегментирования и определения ценовой эластичности спроса для VIP-пассажиров высокоскоростных железнодорожных перевозок в контексте планируемого запуска линии ВСМ-1 (высокоскоростная магистраль) по маршруту Москва–Санкт-Петербург. На основе анализа критериев сегментации и зарубежного опыта выделены ключевые сегменты – «ультра-премиум» с неэластичным спросом и «доступный премиум» с эластичным спросом, а также факторы, влияющие на ценовую чувствительность в зависимости от цели и времени поездки. Научная новизна исследования заключается в уточнении теоретико-методологических подходов к анализу эластичности спроса на премиальные транспортные услуги и в разработке типологии VIP-пассажиров по критерию ценовой чувствительности, учитывающей цель и время поездки. Автором сформулированы практические рекомендации для перевозчика по ценообразованию, нацеленному на максимизацию воспринимаемой ценности и использование неценовых инструментов стимулирования спроса, что является стратегически важным в условиях растущего числа состоятельных клиентов. Практическая значимость работы заключается в возможности использования полученных результатов при разработке коммерческих стратегий и программ обслуживания пассажиров первого класса на линии ВСМ-1, а также при моделировании будущих сегментов премиального спроса в транспортной отрасли России.